Новости компании renault Арконт
Компания Renault принялась интриговать публику серией тизеров с подписью «under 8».
Новая версия Мегана получит выхлопную систему Akrapovic с углепластиковым наконечником.
Имеется в виду время прохождения Северной петли. речь идёт о новой версии хот-хэтча Megane RS. Ведь недавно ветеран Megane RS Trophy уступил пальму первенства среди переднеприводных автомобилей новичку — модели Seat Leon Cupra 280, преодолевшей кольцо за 7:58.4.
Напомним прежнее время «француза». Тот рекорд был установлен в 2011 году. За рулём Мегана Trophy был тест-пилот Renault Лоран Харгон.
Компания почти ничего не сообщает о новинке. Однако, по неофициальной информации, обновлённый RS Trophy получит ряд усовершенствований по части внешности и техники. Презентация «заряженного» хэтчбека должна пройти 16 июня. Напомним, что на лавры самой быстрой переднеприводной легковушки претендует ещё одна новинка — Honda Civic Type R. Пока она была показана как концепт, но в следующем году должна выйти на рынок.
Последняя версия Megane RS носит имя RS 265 (2012 год). Она использует тот же 265-сильный двухлитровый турбомотор, что стоял на прежнем Trophy. Он, в свою очередь, был на 15 л.с. производительнее двигателя простой «эр-эски». Новый Megane RS Trophy должен оказаться явно мощнее. Ждём 280 «лошадей»?
По материалам сайта
Новый Renault Logan унаследовал все легендарные свойства модели: надежность, вместительность и безопасность.

Новый Renault Logan — это современный, высокотехнологичный и комфортный автомобиль с актуальным и современным дизайном.
Бестселер российского автомобильного рынка получил абсолютно новый дизайн, другие материалы отделки и эргономичные решения в салоне , а также более продвинутые опции. Российский Renault Logan будет предлагаться покупателям с двумя бензиновыми моторами объемом 1,6 л, мощностью 82 л.с. или 102 л.с. Двигатели будут сочетаться с единственной доступной 5-ступенчатой механической трансмиссией.
Но самое интересное для будущих покупателей, это стоимость, которая по сравнению с предшественником стала меньше. Автомобиль предлагается по цене от 355 000 рублей, в то время как Logan предыдущего поколения стоил от 361 000 рублей.

Однако более продвинутые комплектации Renault Logan, напротив, прибавили в цене. Например, цены на следующую после базовой комплектацию Confort начинаются с отметки 408 000 рублей (ранее — 399 000 рублей за версию Expression), а «топовая» комплектация Luxe Privelege стоит 515 000 рублей, в то время как цена предыдущего «Логана» даже в максимальном оснащении не переступала отметки в 500 тысяч рублей. Зато более мощный 102-сильный мотор на новом Renault Logan можно получить уже за 428 000 рублей (ранее — за 436 000 рублей), да и оснащение автомобиля стало гораздо богаче: например, в топовой версии здесь есть обогрев лобового стекла, системы ABS и ESP, климат-контроль, мультимедийная система Media Nav и круиз-контроль.

Дилерский центр Renault «Арконт» на спартановке уже начал прием заказов на Новый Renault Logan.
Полную информацию об автомобиле уже сейчас можно получить в Дилерском центре Renault «Арконт» на спартановке, с 8:00 до 20:00 по адресу г. Волгоград, ул. Вильнюсская 42, а также по телефону
Новый Renault Logan — долгожданный преемник Logan предыдущего поколения.

Он унаследовал все его легендарные свойства: надежность, вместительность и безопасность. Это современный, высокотехнологичный и комфортный автомобиль с актуальным и современным дизайном. Официальный старт продаж долгожданной новинки назначен на 15 мая, но в дилерском центре RENAULT «Арконт» на Спартановке уже открыт предзаказ нового европейского седана.
Пока новинку с нетерпением ждут в Волгограде, мы отвечаем на наиболее часто задаваемые вопросы о новом LOGAN:
1. Новый Logan будет также адаптирован для российских условий, как и нынешний Logan?
Все автомобили Renault, продаваемые на российском рынке, полностью адаптированы к эксплуатации в России. Новый Logan прошел в общей сложности около 1,9 млн километров испытаний, в том числе 75 000 километров автомобиль проехал по российским дорогам. Испытания проводились в различных погодных и дорожных условиях, демонстрирую тем самым возможности автомобиля работать в самых экстремальных условиях.
Адаптация к климатическим условиям
- система «холодного» пуска;
- калибровки блока управления двигателем к качеству топлива и к морозам;
- адаптация технических жидкостей к эксплуатации при низких температурах;
- генератор повышенной мощности;
- АКБ увеличенной емкости;
- увеличена зона очистки лобового стекла;
- подогрев передних сидений и зеркал;
- обогрев лобового стекла – функция впервые предлагается на Renault Logan. Лобовое стекло обогревается по всей поверхности невидимыми вертикальными зигзагообразными нитями (всего около 500).
Адаптация к дорожным условиям
- защита двигателя стальными листами;
- защита топливопроводов пластиковыми листами;
- антигравийное покрытие днища;
- большой дорожный просвет – 155 мм под нагрузкой;
- дополнительная мастика на днище;
- брызговики в базовой комплектации.
2. Будет ли старый Logan продаваться одновременно с новым?
Производство первого поколения Logan будет продолжаться на протяжении всего переходного периода, то есть пока на автомобиль будет сохраняться спрос.
3. Чем Новый Логан отличается от старого?
Новый Logan сохранил все привлекательные черты своего предшественника. При этом, чтобы отвечать самым высоким требованиям клиентов, автомобиль получил новый дизайн, а также некоторые новшества в оборудовании.
Визуально отличия Logan нового поколения от предыдущего коснулись в первую очередь внешнего и внутреннего дизайна.
Особое внимание стоит уделить новому оборудованию, некоторое из которого не было представлено даже в опциях на предыдущих версиях. Инновационным по своей сути можно назвать обогрев лобового стекла и навигационную систему, которых не найдете у конкурентов в сегменте В.
Новый Renault Logan доступен на двигателях 1,6 стандарта ЕВРО-5.
| НОВЫЙ LOGAN | |
|---|---|
| ДВИГАТЕЛИ* | Бензиновые двигатели стандарта ЕВРО-5:
|
| КОРОБКА ПЕРЕДАЧ | МКП |
|
|
|
| Внешний | Новый дизайн кузова и бамперов |
| Бамперы в цвет кузова с Е0 | |
| Хромированные оконтовки противотуманных фар, хромированные накладки на ручки дверей | |
| Дневные ходовые огни | |
| Двойные оптические фары | |
| Внутренний | Прямоугольная форма воздуховодов на центральной консоли |
| Больше хромированных элементов на приборной панели (оконтовки) | |
| Кнопки передних електростеклоподъемников в дверях | |
| УРОВНИ ОБОРУДОВАНИЯ | 4 (в Logan ph1 - 3 уровня оборудования) |
| НОВОЕ ОБОРУДОВАНИЕ** | Обогрев лобового стекла |
| Навигационная система | |
| ESP | |
| Климат-контроль | |
| Складывающиеся задние сидения в соотношении 1/3, 2/3 | |
| Задние парковочные радары | |
| ABS в базе с Е1 | |
| Боковые подушки безопасности | |
| Кондиционер базе с E2 | |
| Задние электростеклоподъемники в базе с Е2 | |
| Подогрев передних сидений |
* у старого Logan было 3 двигателя ЕВРО-4, в том числе 1,4 75лс.
** красным выделено абсолютно новое оборудование, которые не было представлено даже в опциях в Logan предыдущего поколения
4. Когда начинается прием заказов?
Приём заказов на Новый Logan начинается с 15 апреля.
5. Все ли версии будут сразу доступны к заказу?
В дилерском центре Renault «Арконт» клиентам будет предоставлена возможность заказать в производство любую версию нового Renault Logan.
Консультанты смогут сориентировать клиентов, в каком месяце будет произведен автомобиль в желаемой комплектации, а также дату поставки автомобиля в салон.
6. Все ли опции будут сразу доступны к заказу?
Да, все опции, представленные в клиентском тарифе, будут доступны к заказу.
7. Где можно посмотреть на автомобиль и пройти тест-драйв?
Автомобиль доступен в дилерском центре Renault «Арконт» для ознакомления и для тест-драйва.
Узнать о возможности тест-драйва и записаться на него можно по телефону
8. Какова гарантия на Новый Логан?
Гарантия на Новый Logan будет такой же – 3 года или 100 000 км.
Клиентам также всегда могут воспользоваться программой продлённой гарантии. Программа позволяет продлить базовый срок гарантийного обслуживания автомобиля
в официальных дилерских центрах Renault с 3 до 5 лет.
Полную информацию об автомобиле уже сейчас можно получить в Дилерском центре Renault «Арконт» на спартановке, с 8:00 до 20:00 по адресу г. Волгоград, ул. Вильнюсская 42, а также по телефону
Вы все также далеки от покупки новой машины? Вам только кажется.

До конца апреля в дилерском центре RENAULT «Арконт» на Спартановке вы можете приобрести доступный и стильный Renault Sandero с выгодой до 33 000 рублей в кредит от 6,9% на 2 года.*
*Подробности акции узнайте по телефону или в дилерском центре RENAULT «Арконт» на Спартановке ежедневно с 8:00 до 20:00 по адресу г. Волгоград, ул. Вильнюсская 42. Акция распространяется на ограниченное количество автомобилей Renault 2013г. выпуска. Подробная информация по телефону
**Кредит предоставляет ЗАО ЮниКредит Банк. Генеральная лицензия Банка России №1 от 23.03.2012 г. - все верно, кредит по юникредиту.
Уезжайте из дилерского центра RENAULT «Арконт» на Спартановке на своём Renault Fluence или Renault Megane.

До конца апреля скидка за правильный выбор до 89 000 рублей*. Кредит на 3 года под 0% годовых**.
*Подробности акции узнайте по телефону или в дилерском центре RENAULT «Арконт» на Спартановке ежедневно с 8:00 до 20:00 по адресу г. Волгоград, ул. Вильнюсская 42. Акция распространяется на ограниченное количество автомобилей Renault 2013-2014 г. выпуска. Подробная информация по телефону
**Кредит предоставляет ЗАО ЮниКредит Банк. Генеральная лицензия Банка России №1 от 23.03.2012 г.
Renault Master - это комфортабельный, экономичный и бесспорно элегантный автомобиль в своем классе.
Он внушает стопроцентное доверие. Его силуэт притягателен, ход надежен, управление легкое. Этот замечательный фургон станет настоящим помощником в перевозке грузов. Цельнометаллический кузов вмещает до 14 кубометров полезного объема, а грузоподъемность достигает 1580 кг. Удобные распахивающиеся задние двери и раздвижная боковая позволяют свободно проводить погрузочно-разгрузочные работы, включая операции с европоддонами. Также в салоне всё продумано для надежного закрепления грузов.

Новый MASTER существенно облегчит повседневную работу. Различные приспособления упрощают погрузку и выгрузку багажа:
- очень низкий порожек облегчает доступ в грузовое отделение прямоугольной формы;
- многочисленные крепежные кольца помогают надежно закрепить перевозимый груз;
- широкие задние и боковые дверные проемы позволяют легко осуществлять погрузку и разгрузку

Созданный для профессионалов своего дела Renault MASTER представляет собой идеальный рабочий инструмент для грузоперевозок. Благодаря множеству вариантов длин и высот, большой полезной нагрузке, широчайшему выбору профессионального оборудования он отвечает самым высоким требованиям. Дизельный двигатель Нового Master с рабочим объемом 2,3 л доступен в вариантах мощности 100 и 125 л.с. и соответствует нормам токсичности Евро 4. Он обеспечивает меньший расход топлива и больший запас хода.
Пройти тест драйв новинки, возможно уже сейчас в дилерском центре RENAULT «Арконт» на Спартановке.
Подробная информация по телефону
Французское купе позаимствует элементы внешности у концепта Alpine A110-50, но по сути серийная машина — отдельная разработка.
Заключённое в 2012 году соглашение между фирмами Caterham и Renault о совместной постройке пары родственных купе развалилось. Они должны были различаться обликом, оснащением, частично техникой, а выпускаться бок о бок под марками Alpine и Caterham. Предполагалось, среднемоторные автомобили будут весить примерно 1,1 т. и обладать двигателями мощностью 250–280 л.с. (на Alpine) и около 300 л.с. (на Caterham).

Некоторое время назад компания Caterham вернула на переработку другой свой проект (AeroSeven) из-за критики экстерьера.

Несколько месяцев назад руководство Caterham одобрило финальный вариант автомобиля, а вот концерн Renault не спешил. По информации издания Autocar, макет серийного купе Alpine показали недавно фокус-группе и реакция была неоднозначной. Руководство французской компании потребовало от разработчиков переделать кузов, и это сдвинуло плановый срок выхода модели с конца 2015 года на конец 2016-го. Что, в свою очередь, отбросило назад и проект фирмы Caterham, ведь у её купе одинаковые со спорткаром Alpine точки крепления моторов и подвесок. Официальных комментариев к слухам о «разводе» нет ни с той, ни с другой стороны.
Российские дилеры Renault в апреле начнут продажи «заряженного» хэтчбека Renault Clio R.S. нового поколения.

Хот-хетч оснащается 1,6-литровым турбированным двигателем мощностью 200 л.с. (крутящий момент 240 Нм) в сочетании с 6-ступенчатым «роботом» EDC с двойным сцеплением. Такой автомобиль разгоняется до «сотни» за 6,7 секунды и развивает максимальную скорость 230 км/ч. Расход топлива в смешанном цикле составляет 6,3 литра на 100 км, пишет . Шасси Cup по сравнению со стандартным на 3 мм ниже и на 15% жестче. Кроме того, автомобиль с такой опцией отличается более отзывчивым рулевым управлением с доработанной рулевой рейкой.
Стоимость новинки в России составит от 1 млн. 049 тысяч рублей. За эту сумму покупатель получит автомобиль в богатой комплектации, в которую входят светодиодные дневные ходовые огни, электропривод и обогрев наружных зеркал, датчики дождя и света, тканевая обивка сидений, функция Launch Control, круиз-контроль, двухзонный климат-контроль, мультимедийная система с сенсорным экраном и навигацией, CD/MP3, Bluetooth, AUX, USB, система бесключевого доступа в салон и запуска двигателя кнопкой и другое оборудование.
За доплату будут доступны кожаная обивка сидений (35 тысяч рублей), пакет Sport за 35 тысяч рублей (шасси Cup, тормозные суппорты красного цвета, 18-дюймовые легкосплавные диски черного цвета), задний парктроник (8 тысяч рублей), камера заднего вида (15 тысяч рублей), пакет «Мультимедиа» с системой R-Link (25 тысяч рублей).
По материалам сайта
Подробная информация по телефону , и в дилерском центре RENAULT «Арконт» на Спартановке

