Новости компании renault Арконт
календарьТолько до 30 ноября, специальное предложение в дилерском центре Renault «Арконт».
Комплексная диагностика всего за 299 рублей.
Подробности по телефонам в Волгограде ; в Волжском
*Предложение действительно до 30 ноября 2014 года только для модельного ряда Renault и для пользователей MY RENAULT.
Компания Renault оставляет за собой право вносить изменения в условия акции.
От обычного Renault Logan автомобиль отличается увеличенной решеткой радиатора, усиленными тормозными механизмами и измененной конфигурацией выхлопной системы. Что будет под капотом у спортивного Logan, пока не известно.
Напомним, в стандартных версиях новое поколение Renault Logan предлагается с пятиступенчатой МКПП и двумя 1,6-литровыми моторами на выбор – мощностью 82 и 102 лошадиные силы.
Новое поколение Renault Logan было представлено в прошлом году. Автомобиль полностью изменился внешне, лишившись прямых линий в экстерьере. У седана улучшились материалы отделки салона, а места внутри стало значительно больше.
По материалам
Сотрудничество между мировыми автоконцернами Renault-Nissan и Mercedes-Benz успешно, поэтому будет углубляться – заявили руководители обеих компаний на встрече в Париже.
Немецкий производитель премиум-автомобилей Mercedes-Benz заключил намерение о сотрудничестве в нескольких сферах с французско-японским концерном Renault-Nissan в 2010 году. Он касался трех совместных проектов. Сегодня таких проектов у этих производителей 12, и они не намерены останавливаться на достигнутом. Генеральный директор Renault-Nissan Карлос Гон завил, что данное сотрудничество позволило быстрее запустить некоторые проекты. А Дитер Цетше, Председатель совета директоров Daimler AG и глава Mercedes-Benz Cars отметил, что стороны не будут останавливаться на достигнутом.
В частности, одним из последних удачных реализованных совместных проектов является вывод на рынок компактных городских автомобилей на единой платформе – Renault Twingo и smart Fortwo/Forfour. В июне 2014 года партнеры заявили о планах строительства завода по производству компактных премиум-автомобилей в Мексике мощностью 300 тыс. единиц в год. Уже в 2017 году с конвейера нового завода выйдут новенькие Infiniti, а годом позже – Mercedes-Benz. Подобное разделение конвейера будет иметь место и на других заводах компаний по всему миру, включая Китай.
Еще один совместный проект – взаимная поставка силовых агрегатов. Mercedes-Benz для своих С-классов закупает дизельные 1,6-литровые моторы у Renault, а бензиновые двухлитровые турбированные – поставляет с совместного завода в Теннесси (США) – они же используются для европейских версий Infiniti Q50. Также французские дизели и бензиновые малообъемники используются на smart. Таким образом, всеобщая глобализация на уровне двух ведущих автоконцернов проходит успешно, при этом даже без обмена части акций.
Источник: Авто Центр
На фото: селектор автоматизированной механической трансмиссии для Renault Logan и Sandero нового поколения. В настоящее время автомобили комплектуются только механическими коробками.
Слухи о появлении "автомата" или "робота" на автомобилях Renault Logan и Sandero нового поколения, собираемых на тольяттинском АвтоВАЗе появились давно. В компании отчётливо понимают, что для конкуренции с той же Lada Granta или Lada Kalina французским "бюджетникам" с российской пропиской нужны комплектации, которые бы предложили клиенту автоматическую коробку передач. Но, видимо, это будет не "автомат", а "робот".
Официальных сообщений о появлении на "Логане" и "Сандеро" новой коробки от "Рено" не поступало. По собственным данным "Колёса.ру", в начале осени с АвтоВАЗа было отгружено несколько образцов седана Renault Logan с "роботом" для отправки в Москву на завод "Рено Россия" (бывший "Автофрамос") для проведения испытаний.
Когда Renault Logan и Sandero с новыми трансмиссиями начнут производить серийно - пока неизвестно.
В настоящее время седан Renault Logan и хэтчбек Sandero производятся на АвтоВАЗе. "Логан" можно купить минимум за 355 000 рублей. Для модели доступен двигатель объёмом 1.6 литра в двух вариантах мощности - 82 и 102 л.с. Цена "Рено Сандеро" в минимальной комплектации - 380 000 рублей. Моторная гамма представлена 82- и 102-сильными вариантами мотора 1.6 литра и 75-сильным двигателем объёмом 1.2 литра. Трансмиссия - "механика".
Напомним, что этим летом "робот" получило семейство автомобилей Lada Priora. Трансмиссия создана на базе 5-ступенчатой коробки и стыкуется с мотором мощностью 106 л.с. Известно, что новая модель АвтоВАЗа - Lada Vesta - также получит комплектации с АМТ с функцией kick-down.
Автоматизированная механическая трансмиссия может появиться и на других моделях марки Lada. И это будет вполне логичным ходом, так как специалисты АвтоВАЗа отмечали, что "робот" обходится дешевле, чем японская автоматическая "четырёхступка" компании Jatco, которой оснащаются "Лада Калина" и "Лада Гранта". Поэтому... ждём вслед за "Приорой" с "роботом" эти две модели с аналогичной трансмиссией.
По материалам сайта
Об этом «Российской газете» рассказали в компании официального дилера Renault в России. По словам пресс-атташе российского офиса Renault Анастасии Сухаревой, производство обновленного хэтчбэка Sandero Stepway на «АвтоВАЗе» идет полным ходом. Пока неизвестно, сколько будет стоить модель вазовской сборки.
Сборка новинки осуществляется на линии B0. Напомним, на ней же выпускаются другие иномарки, а также универсал Lada Largus. В настоящее время тольяттинский автозавод также выпускает модели Renault Sandero и Logan.
Напомним, серийное производство обновленного Renault Sandero началось на ВАЗе еще весной текущего года. 4 сентября автомобиль поступил в продажу. К 2015 году суммарный объем производства на сборочной линии Renault на тольяттинском предприятии планируется довести до уровня в 170 000 автомобилей ежегодно.
18 октября 2014 г. 16:00:00 /
Прототип был показан летом на автошоу в Москве, а суперкар Renault Sport R.S.01 с двигателем Nissan GT-R провел испытания в Монце.
Спортивное купе имеет задний привод. Двигатель объемом в 3,8 литра развивает мощность в 550 лошадиных сил. Силовой агрегат работает в паре с 7-ступенчатой секвентальной трансмиссией Sadev. Максимальная скорость автомобиля 300 километров в час.
Двигатель усовершенствовала тюнинговое ателье Nismo, которое является заводским подразделением Nissan.
Гоночный автомобиль получил карбоновый корпус, 18-дюймовые диски, регулируемые амортизаторы Öhlins, каркас безопасности из стали и мощные тормоза с карбон-керамическими дисками.
В компании планируют, что суперкар примет участие в престижном соревновании Мировой серии Renault.
По материалам сайта
Renault представила на Парижском международном автосалоне две мировые премьеры – новый элегантный и инновационный кроссовер Renault Espace и революционный концепт-кар Renault Eolab, который обладает уникальными характеристиками по сверхнизкому потреблению топлива с показателем в 1л/100 км и уровнем выброса CO2 22 г /км в комбинированном цикле по нормам NEDC*.
Renault представила на Парижском международном автосалоне две мировые премьеры – новый элегантный и инновационный кроссовер Renault Espace и революционный концепт-кар Renault Eolab, который обладает уникальными характеристиками по сверхнизкому потреблению топлива с показателем в 1л/100 км и уровнем выброса CO2 22 г /км в комбинированном цикле по нормам NEDC*. Кроме того, впервые была представлена новая комплектация Initiale Paris, которая будет доступна на новом Renault Espace и Clio четвертого поколения.
НОВЫЙ ВЗГЛЯД НА RENAULT ESPACE
Espace, флагманская модель Renault, которая присутствует на рынке уже 30 лет, претерпела масштабные изменения. Сменив традиционную форму минивэна на динамичный образ кроссовера, новый Renault Espace может похвастаться уникальным обликом. Espace нового поколения практически полностью повторяет стиль концепт-кара, представленного год назад на салоне во Франкфурте, и иллюстрирует фазу мудрости в дизайнерской стратегии Renault. Новинку отличает абсолютно новый дизайн с обтекаемыми линиями, комфортабельный и легко трансформируемый салон и «парящая» центральная консоль. И в пяти, и в семиместных версиях Renault Espace используется продуманная организация салона.
Габариты нового кроссовера Espace довольно внушительны: 4,85 м в длину (в пяти и семиместной версии) и 1,87 м в ширину. Умеренная высота в 1,68 м (на 63 мм ниже Espace текущего поколения) и высокая поясная линия создают стремительный облик автомобиля. Это впечатление подчеркивается длинной колесной базой автомобиля (2,88 м, что на 16 мм длиннее, чем у нынешнего Grand Espace), которая также позволила предложить еще более просторный салон. Чтобы пропускать естественный солнечный свет, в стандартной комплектации нового Espace используется панорамное лобовое стекло Lumière площадью 2,8 м₂, которое образует единое целое с фиксированной стеклянной крышей над передними сиденьями.
Новый Espace дарит незабываемое удовольствие от вождения благодаря своим ходовым качествам (новый Espace стал легче на 250 кг по сравнению с версией Espace 4) и системе Renault Multi-Sense®. Renault Multi-Sense® — это мультимедийная система, которая координирует работу всех систем нового кроссовера в дороге: шасси 4Control®, электронной системы управления амортизаторами, рулем, двигателем, трансмиссией EDC, световыми приборами, звуком двигателя.
С помощью Renault Multi-Sense® водитель может выбрать один из четырех запрограммированных режимов: Eco, Comfort, Neutral и Sport в дополнение к полностью настраиваемому режиму Perso, который позволяет полностью настроить под себя все системы в салоне автомобиля:
- цветовое оформление салона (зеленый, синий, белый, красный, пурпурный);
- графику отображения информации на мультимедийных приборах;
- звук двигателя;
- интенсивность и частоту работы массажных сидений;
- параметры климат-контроля.
Новый кроссовер Espace — это первый серийный автомобиль Renault, в котором используется модульная платформа CMF**(Common Module Family), а также легкие материалы, такие как алюминий для дверей и капота, пластик Noryl для передних крыльев и термопласт для багажной двери.
В новом Espace компания Renault реализовала два технологических достижения, представленных на Франкфуртском автосалоне 2013.
- Технология двойного турбонаддува Twin Turbo для силового агрегата Energy dCi 160: одна компактная низкоинерционная турбина обеспечивает динамику на низких оборотах, а вторая начинает работать на более высоких скоростях.
- Автоматическая коробка передач с новым электронным переключением для двух из трех предлагаемых двигателей, которая повышает точность и плавность переключения передач, что позволяет экономить топливо
Новый Espace предлагается с одним из трех 1,6-литровых двигателей с турбонагнетателем на выбор: один бензиновый и два дизельных, экономичность которых дополняется отличной аэродинамикой и малой массой автомобиля. Целевое снижение расхода топлива и выброса CO2 превысило 20%*** по сравнению снынешним поколением Espace.
INITIALE PARIS
Renault представила эксклюзивную комплектацию Initiale Paris, которая будет доступна для топовых версий Clio и Espace. Основные характеристики Initiale Paris — это яркий внешний вид, особые легкосплавные диски, стильная отделка салона, выполненная из материалов высокого качества (включая натуральную кожу наппа), улучшенные сиденья, расширенная линейка двигателей, а также персональное клиентское обслуживание.
RENAULT EOLAB – ТЕХНОЛОГИИ БУДУЩЕГО
Революционный прототип EOLAB, объединяющий многочисленные технологические достижения компании, обладает уникальными характеристиками по сверхнизкому потреблению топлива с показателем в 1л/100 км и уровнем выброса CO2 22 г /км в комбинированном цикле по нормам NEDC. Это стало возможным благодаря улучшению аэродинамики, уменьшению веса автомобиля и использованию бензино-электрической технологии Z.E.Hybrid.
EOLAB – это принципиально новый автомобиль как внутри, так и снаружи. Внешне прототип EOLAB отличает еще большая чистота линий и тщательность проработки деталей, полностью отражающие идеи аэродинамичности и легкости. Благодаря острому срезу крыши кузова и головокружительно низкой посадке задней части автомобиля, дизайн EOLAB характеризует обтекаемость форм, в нем сочетаются технологичность и эффективность. В основе автомобиля - мультикомпозитная структура из стали, алюминия, магния, термопластмассы, которая никогда раньше не применялась для серийного производства.
EOLAB воплощает амбициозную задачу Renault – сделать автомобили со сверхнизким потреблением топлива максимально доступными для автолюбителей. Решение этой задачи, во многом, требует снижения стоимости применяемых технологий, соответственно, и автомобиля в целом. С самого начала работы над проектом инженеры закладывали возможность вывода автомобилей данного типа в серийное производство не позднее, чем через 10 лет.
____________________________________________________________________________________________
*Потребление и выбросы аттестованы согласно действующим нормативам
**CMF — это платформа, используемая всеми марками Альянса
***Подтвержденные показатели расхода топлива и выбросов в соответствии с применимым законодательством
По информации CarAdvice, первый пикап «Рено» будет построен на базе Nissan Navara, но при этом дизайн автомобиля будет совершенно новым. Пока неизвестно, что будет под капотом у новинки, но, скорее всего, это будет дизельные моторы Nissan мощностью 163 и 190 лошадиных сил.
Выпускаться пикап будет на заводе в Таиланде.
По материалам сайта
Не пропустите! Только до 31 октября в дилерском центре RENAULT «Арконт» на Спартановке «Двойная выгода».
Специальные цены на колёса в сборе и шиномонтаж в подарок.
*При покупке комплекта шин и дисков из 4-х колёс. Акция действует до 31.10.14г. Кол-во ограничено.
Подробности по тел. (8442) 29 08 08.